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廣汽集團擬掛牌轉讓子公司股權,合創汽車或接手

2021-11-17

分類:熱門資訊

近日,廣汽集團發布公告,全資子公司廣汽乘用車有限公司(以下簡稱“廣汽乘用車”)將通過廣州產權交易所以公開掛牌方式轉讓其所持全資子公司廣汽乘用車(杭州)有限公司 49%股權,公開掛牌交易底價以不低于標的股權評估結果123,880.83萬元(以經備案評估報告結果為準)為依據;同時,廣汽乘用車(含關聯方)將以協議轉讓方式受讓廣汽乘用車(杭州)有限公司所持有的24,603.22萬元(具體轉讓價格以經備案的資產評估報告為準)相關車型專用資產。

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在公告中,廣汽集團強調,同意參股公司合創汽車科技有限公司(以下簡稱“合創汽車”,本公司直接、間接合計持有 25%股權)參與競拍廣汽乘用車公開掛牌出讓的廣汽乘用車(杭州)有限公司 49%股權,以不低于公開掛牌交易底價參與競拍,資金來源為企業自籌。

資料顯示,廣汽乘用車(杭州)有限公司源于吉奧汽車,是國內早期自主品牌之一,該企業擁有微型車、轎車、SUV、皮卡等車型生產資質。2010年4月,吉奧集團與廣汽集團正式達成戰略合作,并于12月正式成立廣汽吉奧汽車有限公司,其中廣汽集團持股51%,吉奧集團持股49%。然而,2014年、2015年廣汽吉奧出現虧損,在投入MPV車型星朗后,吉奧已無力按照對等股份投入資金,2016年廣汽乘用車全資接受杭州工廠。當時,廣汽乘用車正在處于快速發展階段,改造升級后的杭州工廠成為廣汽傳祺的生產基地,并在2016年實現數次盈利。

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公開資料顯示,廣汽乘用車(杭州)有限公司工廠總投資為180億元,于2017年12月26日竣工,整體按40萬輛/年進行產能規劃,首期按20萬輛/年一次建成,同時具備傳統燃油車與新能源汽車共線生產能力。除杭州外,廣汽乘用車還在廣州、新疆、宜昌等地設立了工廠。然而,當前廣汽乘用車的發展情況并不樂觀。據廣汽集團財報顯示,2020年廣汽乘用車年產能為82萬輛,年度銷售34.59萬輛,產能利用率僅為42.18%,產能閑置明顯。

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作為廣汽乘用車本次掛牌競拍的參與者,合創汽車前身就是廣汽蔚來,該公司成立于2018年4月份,由廣汽集團、廣汽埃安、蔚來基金、蔚來汽車以及創始團隊共同持股,旗下品牌為合創HYCAN。廣汽蔚來成立一年后,首款車型合創HYCAN 007正式上市,補貼后售價為25.98-27.98萬元。不過,新車上市之后表現并不理想,月銷量基本維持在百輛左右。

今年1月,廣汽蔚來實現24.05億元戰略融資,珠江投管集團作為戰略投資者,對廣汽蔚來增資約19.23億,廣汽集團通過全資子公司廣汽埃安新能源增資約4.82億元,并經歷了一系列變更,法人由李斌變更為楊穎,廣汽蔚來更名為合創汽車,并發布了第二款量產車型合創Z03。據了解,在即將開幕的廣州車展上,合創汽車將亮相兩款新車,包括一款MPV以及轎跑SUV。

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據了解,目前合創汽車由廣汽埃安代工生產,如果能夠獲得廣汽乘用車(杭州)有限公司49%股權,合創汽車或許能夠改變生產模式,廣汽乘用車的產能也能得到合理利用。廣汽集團相關負責人表示:“如競拍成功,合創將會獲得廣汽乘用車(杭州)公司49%的股權,廣汽乘用車仍舊持有廣汽乘用車(杭州)公司51%股權。廣汽乘用車(杭州)公司將綜合考慮各方合作意愿,按照市場需求合理分配產能?!?/span>


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